Tempat Curhatnya Seorang Driver Gojek

Minggu, 15 Oktober 2017

Ulah Oknum Driver Transportasi Online Yang Meresahkan

Driver gojek adalah salah satu profesi yang bergerak dibidang jasa pelayanan, tolak ukur keberhasilan seorang driver gojek dalam melaksanakan tugasnya sehari-hari adalah tingkat kepuasan pelanggannya. Semakin puas pelanggan dengan servis kita maka akan semakin sering dia menggunakan jasa gojek. Nah, kita sebagai driver yang baik, tentunya harus bekerja semaksimal mungkin dalam melayani pelanggan kita, selalu ikuti prosedur yang sudah ditetapkan oleh Gojek Indonesia dalam menerima dan menjalankan orderan. Sehingga pelanggan puas dan memberikan raing 5 lima.

Rating bintang 5 (sumber gambar sunburytowing.com.au)

Ada beberapa contoh ulah oknum driver gojek atau driver transportasi online secara keseluruhan yang sangat meresahkan, bukan hanya kepada pelanggan tetapi buat sesama driver juga. Berikut saya rangkum dari beberapa sumber ulah oknum driver tersebut agar menjadi pelajaran untuk tidak ditiru dan diulangi oleh driver yang lain :

1. Kasus Pelecehan Seksual Oleh Driver Gojek Irwan

Kasus ini pertama kali mencuat setelah ada salah satu member KASKUS memposting thread ini. Dalam postingannya dia menceritakan pengalaman adik perempuannya yang mendapat perlakuan tidak mengenakan dari driver gojek pada saat menggunakan jasa Gojek.

Postingannya di KASKUS viral dan berhasil menarik perhatian para petinggi gojek. Kasusnya pun akhirnya ditindaklanjuti dan difasilitasi untuk dilakukan mediasi dengan driver tersebut

Dari hasil mediasi masalah dapat diselesaikan secara kekeluargaan, akan tetapi gojek dengan tegas menindak driver tersebut dengan putus mitra.

Pelecehan Seksual

 2. Kasus Driver GoCar yang Bawa Mobil Ugal-Ugalan dan Bawa Pistol

Kasus ini bermula dari salah seorang pelanggan yang menceritakan di Facebook pengalamannya menggunakan GoCar yang ternyata dia mendapatkan driver ugal-ugalan bawa mobilnya. Sering rem mendadak dan sering pula membunyikan suara sirine seperti sirine polisi.

Sampai pada saat dimana jalanan macet dan ada yang nyodok mobil dia dari depan, si Driver teriak "ANJ*NG". Sontak diapun terkejut dan menegur driver agar lebih pelan bawa mobilnya karena menurut dia saat itu tidak dalam kondisi terburu-buru.

Bukannya sadar, si driver makin kalap dan bilang dia yang buru-buru sambil mengeluarkan sejenis senjata api dan diletakan diatas dashboardnya.

Curhatan penumpang ini pun viral. Gojek Indonesia langsung merespon keluhannya. Driver Gocar berakhir dengan putus mitra.


Driver GoCar mengeluarkan pistol didepan pelanggan

 3. Driver Grab Pukuli penumpang karena order dibatalkan

Kejadiannya terekam dalam sebuah video yang sisebarkan di grup komunitas Grab Bike dan Grab Car Indonesia.



Dalam video tersebut tampak seorang penumpang dibonceng driver grab dikerumuni oleh beberapa driver grab juga. Penumpang tersebut diinterogasi dan beberapa kali mendapat kekerasan fisik. Akibat kejadian ini pihak manajemen grab turun tangan meminta maaf atas ketidaknyamanan yang dialamai penumpangnya. Mereka pun berjanji akan menginvestigasi dan memerikan sanksi putus mitra kepada driver yang terlibat.

4.  Driver Uber Car Todong Pistol dan Turunkan Paksa Penumpang

Kejadian ini bermula ketika Tia salah seorang customer memesan uber car dari wilayah Bekasi ke Jakarta Pusat. Tia bersama ibunya yang sedang sakit dan 2 orang temannya mendapatkan driver uber car berinisial AS dengan mobil jenis Ford Everest warna hitam. 

Di jalan Ir. H Juanda mendadak driver uber marah-marah dan menyuruh Tia beserta ibu dan temannya turun. Si Driver tidak mau mengantarkan sampai rute  tujuan dengan alasan jauh dan jalanan macet. 

Terjadi perdebatan didalam mobil yang berujung penodongan pistol dan penamparan teman Tia beberapa kali.

Pistol Mainan milik driver Uber Car (Sumber gambar Detik.Com)


Sontak saja Tia tidak terima dan melaporkan kejadian yang dialami ke pihak kepolisian. Driver Uber pun ditahan polisi, sementara status kemitraannya dengan pihak uber pun diputus.

Itulah beberapa kejadian yang tidak terpuji dilakukan oleh oknum driver transportasi online. Tidak untuk ditiru, karena selain meresahkan orang lain tentunya akan merugikan kita juga sebagai driver yang mengandalkan mata pencaharian dari transportasi online ini.
Share:

Selasa, 10 Oktober 2017

Pak Bagja, Driver Tangguh Asal Karawang Yang Ngebid di Bekasi

Pagi ini, ketika saya scroll beranda Facebook, saya menemukan ada salah satu teman yang share sebuah postingan gambar orang yang sedang tiduran disebuah tempat umum beralaskan kardus dan disampingnya ada juga gambar bapak-bapak yang menggunakan seragam gojek dibawah gambar tersebut ada quote bertuliskan : " #Inspirasi Hidup :  Perjuangan seorang Ayah; Bapak ini dari Karawang tetapi nge-gojek di Bekasi. Tidur kadang di Emperan atau POM Bensin. Dan pulang kerumah 3 hari sekali. Semoga lancar rejekimu pak :') ".

Pak Bagja, Driver tangguh dari Karawang.
Ya, postingan yang di post pada 28 September 2017 tersebut milik sebuah akun bernama Rosita Dewi. Kini postingan tersebut viral, sudah dibagikan oleh lebih dari 1000 orang dan dikomentari hampir 2000 orang.

Dalam postingannya Mba Rosita Dewi menuliskan bahwa sosok pak Bagja mulai diketahui saat motornya mogok dan para driver ojek online berbondong-bondong menolong beliau. Diusianya yang tak muda lagi, Pak Bagja pantang menyerah, bersaing dengan ojol lain yang lebih muda, lebih dekat rumahnya dan lebih bagus motornya.

Mungkin banyak tidak tahu bagaimana perjuangan orang tua mereka, terkadang agar anak mereka bisa makan enak dan tidur nyenyak, orang tua belum tentu bisa tidur nyenyak bahkan mungkin tidur di jalanan berharap agar anaknya bisa bersekolah lebih tinggi demi masa depan mereka yang lebih baik.

Diakhir postingannya Mba Rosita Dewi juga tidak lupa mendoakan sosok pak Bagja biar lancar rejekinya. "Semoga Lancar Rejekinya ya pak, Amiin".

Banyak koment yang mengaminkan postingan Mba Dewi Rosita, banyak pula yang merasa terharu dan merasa salut dengan perjuangan pak Bagja. Ada juga yang bilang sosok tangguh dan pekerja keras seperti pak Bagja inilah yang merupakan pejuang keluarga sesungguhnya.

Kalau melihat sosok driver seperti ini, terkadang saya suka merasa malu sendiri. Karena seringkali saya malas narik hanya karena hal sepele. Cape sedikit libur narik, pusing sedikit ga ngebid, ada aja alasan yang membuat badan ini berat melangkahkan kaki keluar rumah menjemput rejeki.

Padahal kondisi saya jauh lebih muda, lebih kuat dan lebih nyaman daripada kondisi yang pak Bagja alami. Seharusnya saya bisa lebih semangat lagi nariknya ya,.....

Semangat !!!! (Sumber : remesan.com)
Mudah-mudahan tulisan ini selain buat sharing teman-teman pengunjung blog ini, juga bisa menjadi motivasi agar saya lebih semangat dalam berjuang mencari nafkah untuk keluarga seperti halnya pak Bagja.
Share:

Senin, 09 Oktober 2017

Cara Mengganti HP Gojek Yang Hilang


Jika HP yang sehari-hari digunakan untuk narik gojek hilang, tentunya akan sangat merepotkan buat kita. Apalagi pada saat HP hilang tersebut kondisi akun gojek masih pada posisi Login. Selain ngeri akun gojeknya dipake dan disalahgunakan oleh orang yang menemukan hp juga kita tidak akan bisa login di HP lain yang kita miliki, karena status akun kita masih nyangkut di hp yang hilang tersebut.

Meme HP Ilang (Sumber gambar http://nepalbuzz.com)
Terus gimana solusinya dong ? Tenang, jangan panik ! Ga usah mewek juga kaya Meme di atas He..he..he...  Semua ada solusinya kok, terutama jika kita punya data imei hp yang hilang tersebut. Hal pertama yang harus dilakukan ketika HP kita sudah dipastikan hilang dan tidak akan diketemukan lagi adalah, sebelum kita datang dan lapor ke kantor gojek jika kita masih punya HP android yang lain maka usahakan untuk mencoba login ke akun gojek kita. Syukur-syukur bisa masuk dan tidak nyangkut. Tapi jika memang akunnya masih nyangkut, coba cloning device hp kita dengan hp yang hilang.  Cara simple  seperti ini :

HP yang sudah di Root dan Terinstal Satpol APP

Buka APlikasi Satpol APP - X Tools - Aktifkan Fake Device - Isi kolom Manufacture, Model sama Imei dengan data HP yang hilang.

Tampilan Satpol APP - X Tools
Kalo sudah selesai silahkan reboot HP nya, coba login lagi ke akun gojek. Bila data cloningan HPnya sudah sama persis seperti HP yang hilang kemungkinan besar kita akan bisa masuk ke akun gojek kita tetapi jika masih nyangkut itu berarti imei yang kita masukan belum cocok dengan Hp yang hilang. Jika HPnya dual Imei coba masukan imei yang lainnya di Satpol App, reboot HP cobain masuk ke akun gojek kita lagi.

HP yang Belum di Root

Jika Hp yang dimiliki belum di root, mending minta tolong dulu ke HP teman yang sudah di root terutama hanya untuk agar bisa masuk ke Satpol APP dan menggunakan fitur cloning hpnya.

Terus, gimana kalo kita ga punya data imei HP kita yang hilang? Ya DE-EL.... Derita Lo... wkwkwkwk.

Kalo memang kita ga punya data imei hp yang hilang, mau ga mau ya musti lapor dan datang ke kantor operasional gojek terdekat.Jangan lupa bawa surat laporan kehilangan dari kepolisian buat jaga-jaga kalau diminta ama orang gojeknya pas lapor.
Share:

Kamis, 05 Oktober 2017

7 Point Menjadi Customer Adil

Bismillahirrahmanirrahim

[ 7 Poin Menjadi Customer Adil ]

Customer (pelanggan/konsumen) layanan GO-JEK adalah raja bagi driver. Itu bukan kehendak kami. Tapi titah sistem memang demikian adanya. Pameo "konsumen adalah raja" secara totalitas juga berlaku di dunia ojek online.

Gojek Driver (Sumber foto: FB Gojek Korwil Utara)
Kami memahami maksud perusahaan agar segala keluhan customer tidak sampai terpublikasi secara meluas (yang dikhawatirkan membuat citra GO-JEK buruk di khalayak umum). Oleh karenanya apapun keluhan customer, karpet merah terhampar untuk menyambutnya. Sebab mengacu kepada konsep perusahaan, lebih baik customer komplain langsung (lalu diperhatikan, akhirnya menjadi konsumen fanatik), daripada diam membisu lalu mencopot pemasangan aplikasi, yang pada akhirnya perusahaan kehilangan customer.

Namun demikian, perusahaan tidak secara sungguh-sungguh menerapkan langkah mengklarifikasi dua pihak (cover both side), misal driver juga dapat memberi feedback untuk customer. Driver seringkali menjadi korban bulan-bulanan customer. Parahnya lagi, customer keliru memberi komentar/rating untuk driver yang dituju (salah target). Kalau sudah seperti ini, wayahna.
Berikut beberapa tahapan menjadi Customer yang Adil:

1. Ketika instal aplikasi GO-JEK, tolong pastikan untuk mendaftarkan nama jelas (boleh samaran) dan status nomor telepon aktif.

2. Saat mulai booking order, tolong pastikan nomor telepon aktif dan titik lokasi jemput dan lokasi tujuan presisi.

Tips:
  • Ketika Anda menginput alamat yang dituju, tapi masih berbeda jarak dengan lokasi sesungguhnya, silakan geser pin lokasi ke titik yang paling pas. Ini yang disebut Customer Adil.
  • Jangan sungkan untuk cantumkan nomor rumah atau blok yang lengkap.
  • Jika dirasa perlu, berikan patokan/rute atau ciri khas lokasi.
3. Saat order Anda (GoRide) sudah diterima oleh driver, waktu driver untuk menjemput maksimal 10 menit, kecuali ada konfirmasi sebelumnya, misal jarak tempuh jauh atau jalan macet. Jadi, tolong dipahamilah rentang waktu ini. Jangan anggap ketika Anda hit order, sim salabim driver langsung ada. Kecuali jika Anda berada di samping driver.

Ketahuilah, cancel yang Anda lakukan menurunkan nilai performa driver. Dan performa ini dijadikan syarat untuk mendapatkan bonus.

4. Begitupun dengan order GoFood, tolong berikan keterangan sedetil mungkin sesuai yang Anda inginkan. Sebab pilihan menu (toping, saus, level, dll) sangat beragam. Ini artinya Anda meng-customize order selain opsi standar. Tolong, order GoFood ini jangan dipermainkan, sebab driver butuh modal untuk membelikan makanan/minuman Anda. Perilaku cancel sepihak, selain menurunkan performa, juga merugikan waktu, tenaga, dan materi driver.

5. Kalau order GoSend, tolong pastikan titik lokasi dan alamat sesuai dan nomor telepon penerima aktif. Sampaikanlah kepada penerima bahwa Anda baru saja order GoSend, agar pihak penerima bersiap. Selain itu, berpikirlah wajar bahwa barang kiriman dapat diangkut dengan kendaraan roda dua. Sebab ini demi keamanan dan kenyamanan driver. Barang Anda juga akan terlindungi. Gunakanlah GoBox untuk pengangkutan barang yang lebih besar. Tolong pastikan, nama driver, plat nomor, dan wajahnya sesuai di aplikasi.

6. Bilamana driver belum konfirmasi customer, jangan sungkan untuk hubungi driver. Sebab seluruh biaya operasional dikeluarkan oleh driver. Bisa jadi pulsanya habis, belum ada uang untuk beli pulsa.
Pada 8 Desember 2015 saya sudah usulkan agar ada fitur selain telepon, yaitu SMS dan WA (chatting). Namun belakangan baru ada fitur SMS. Seperti yang kita pahami, perusahaan bekerjasama dengan salah satu provider telekomunikasi. Boleh jadi tertundanya fitur WA (chatting) karena berbenturan dengan kepentingan kerjasama bisnis.

7. Ketika seluruh layanan sudah selesai dijalankan driver, berbesar hatilah untuk memberi rating bintang 5, ditambah komentar positif, jika Anda puas (misal: driver ramah, beratribut Go-Jek, memberi masker dan hair cap, dll). Dan tolong pastikan Anda tepat memberi rating untuk driver yang dituju, jangan salah sasaran. Memberi feedback adalah GRATIS.

* * *

Jika 7 Poin ini dilakukan, maka Anda berhak menjadi Customer yang ADIL, bukan Customer yang ZALIM. Siapa itu customer yang zalim? Diantaranya adalah customer: yang mempermainkan jarak untuk mengurangi biaya; yang berikan alamat tidak jelas sehingga driver kesulitan, habis waktu dan tenaga untuk mencari alamat; customer (atau driver yang gunakan aplikasi) untuk buat order fiktif sehingga menyusahkan driver.

Tentu akan lebih sempurna jika Anda menjadi Customer yang IHSAN, selain ramah dan memberi feedback bintang 5, Anda juga berkenan untuk berbagi. Semoga Allah SWT senantiasa memberikan limpahan kebaikan kepada semua customer yang berlaku ADIL dan IHSAN, amin.

Salam,
Sulung Nof


Note : Tulisan ini saya copy paste dari postingan salah satu member grup FB Driver Super.
Share:

Paket Telpon All Operator Murah Telkomsel

Di artikel sebelumnya sudah saya kupas tentang tips hemat pulsa operasional gojek. Tips tersebut saya gunakan pada saat telkomsel belum mengeluarkan promo paket telpon murah all operator.

Untuk memudahkan komunikasi driver gojek dengan penumpang saat ini Gojek Indonesia sebagai indukan dari semua driver gojek telah menjalin kerjasama dengan pihak Telkomsel menyediakan paket promo khusus buat driver ojek online khususnya gojek.

Paket Telpon Murah

Keistimewaan paket ini katanya adalah :
  • Tarif satu harga (paket tidak dibedakan berdasarkan wilayah)
  • Volume kuota lebih besar
  • Paket memiliki ekstra Telepon dan SMS (tanpa harus beli paket Telepon dan SMS)
  • Paket berlaku untuk Anda yang menggunakan nomor Simpati


Syarat dan Ketentuan:
  • Pemakaian kuota dapat dilihat melalui *889# atau Flash Info (kirim SMS ke 3636) ataupun aplikasi MyTelkomsel
  • Kelebihan pemakaian akan dikenakan tarif normal internetan: Rp30/10kB
Paket ini tersedia dalam dua pilihan:
  1. Satu kali beli (tidak diperpanjang otomatis)
  2. Otomatis diperpanjang pada saat masa aktif paket habis jika pulsa mencukupi, sehingga Anda tidak perlu melakukan aktivasi ulang.
Bagi Anda yang membeli paket dengan pilihan sekali beli, dapat melakukan pembelian paket kembali di *363*820#.

Saya sendiri sudah menggunakan paket bulanan yang harga 50 rb dari bulan kemarin. Lumayan ngirit lah bisa telpon all operator tanpa was-was pulsa jebol, sms juga ga masalah karena dapat 200 sms gratis dan  1 GB paket data.
Share:

Kantor Operasional Gojek

Buat teman-teman driver gojek yang sedang mempunyai keperluan dan diharuskan untuk datang ke kantor operasional gojek terdekat, berikut daftar alamat kantor operasional gojek di Area Jabodetabek dan luar jabotedabek :

Kantor Gojek dikawasan Kemang


A. AREA JABODETABEK


OPS JAKARTA
Jl. Cilandak KKO No.5 (depan balai prajurit)

OPS BOGOR
Jl. Sholeh Iskandar No.9, Bogor

OPS DEPOK
Jl. H.Ir Juanda Rukan Pesona View Blok B1 Sukamaju, Sukmajaya, Depok

OPS TANGERANG
Ruko Crystal Lane Blok C 31, Alam Sutera, Serpong Utara, Tangerang Selatan

OPS BEKASI
Ruko Emerald Summarecon Blok UB 11-12 Jl. Bulevar Selatan, Bekasi


 B. AREA LUAR JABODETABEK


OPS SEMARANG
Jl. Siliwangi No. 240-244 Kalibanteng Kulon, Semarang, Jawa Tengah

OPS PALEMBANG
Jl. Basuki Rahmat No. 1608 B-D RT/RW: 23/09, Kelurahan Pahlawan, Kecamatan Kemuning, Palembang 30128

OPS BALIKPAPAN
Jl. MT. Haryono No. 48 A-B RT. 054 Kelurahan Damai, Balikpapan Selatan 76114

OPS MAKASSAR
Jl. Bulukunyi No.12, Makassar

OPS MANADO
Ruko Boulevard Mall No. 1a, Sario Tumpaan, Manado

OPS BANDUNG
Jl. Kiaracondong (H.Ibrahim Adjie) no.372A, Kel. Binong, Kec. Batununggal, Kota Bandung 40275

OPS YOGYAKARTA
Gedung Ex. Arjuna
Jl. Tentara Zeni Pelajar 18 RT.07 RW.02 Kel. Bumijo, Jetis, Yogyakarta 55231

OPS SURABAYA
Jl. Tidar No. 67 Surabaya, Jawa Timur

OPS BALI
  • Jl. Teuku Umar Barat No. 18, Denpasar, Bali
  • Jl. Raya Andong No. 59, Ubud, Bali

OPS MEDAN
Jl. Perintis Kemerdekaan Komplek Jati Function No. P12 dan P12A, Medan

OPS SOLO
Jl. Ir. Soekarno, Solo Baru Office Park Blok C11, Kawasan Terpadu The Park, Solo

OPS BATAM
Komp. Ruko Regency Park Blok II no.20 – 21, Pelita 1, Batam

OPS SAMARINDA
Jalan Wahid Hasyim II No.28A RT 31 Sempaja Selatan, Samarinda

OPS MALANG
JL. LA Sucipto No.90 A, Blimbing, Malang

OPS BANJARMASIN
Jl. Pramuka No.69 RT 11, Banjarmasin

OPS PONTIANAK
Jl. Uray Bawadi No. 42 B, Sungai Bangkong, Pontianak Kota, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78113

OPS SUKABUMI
Jl. Suryakencana No. 8, Cikole, Gunungparang, Kec. Sukabumi, Kota Sukabumi, Jawa Barat 43111

OPS JAMBI
Jl. Hayam Wuruk No 47 C, Kel. Talang Jauh Kecamatan Jelutung, Jambi 36133

OPS MATARAM
Komplek Ruko Sriwijaya 7 No. 3 (Seberang Niaga Supermarket, Barat Hijab Story). Jl. Sriwijaya, Pagesangan Timur, Mataram

OPS BANDAR LAMPUNG
Jl. MH Thamrin No. 10E RT. 008 LK 1 Kel. Gotong Royong Kecamatan Tanjung Karang Pusat Kota Bandar Lampung 35119

OPS PEKANBARU
Komplek Perkantoran Sudirman Square Blok A5, Jl.Jenderal Sudirman, Pekanbaru

OPS PADANG
Jl. Imam Bonjol No 21A, Belakang Pondok, Padang Selatan, Padang, Sumatera Barat 25211

OPS GRESIK 
Raya Gresik Babat Komplek Ruko Green Garden Blok A2 No.21 Kebomas, Gresik

OPS SIDOARJO
Jl. Sunandar Priyo Sudarmo No 39, Sidokare, Kec. Sidoarjo, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur 61214

OPS CIREBON
Jalan Veteran No.31/2, RT 001 RW 002, Kelurahan Kejaksan, Kecamatan Kejaksan, Kota Cirebon 45124

OPS KEDIRI
JL. Brigadir Jendral Katamso No. 114, Kp dalem, Kota Kediri, Jawa Timur 64129

OPS SERANG
Jl. Kyai Haji Sokhari no.30B, Kidang, Kel. Sumurpecung, Kec. Serang, Kota Serang, Provinsi Banten 42117

OPS TASIKMALAYA
Jl K.H.Z. Mustofa, Ruko Tasik Indah Plaza Nomor 31 Kel. Kahuripan, Kec. Tawang, Kota Tasikmalaya, Jawa Barat 46115

OPS TEGAL
Jl. Sultan Agung, Ruko No.15, Kel. Slerok Kec. Tegal Timur Kota Tegal 52125

OPS SIANTAR
Jl. Medan No. 88 AQ, Komplek Siantar Mas, Kelurahan Naga Pita, Kecamatan Siantar Martoba

OPS MADIUN
Jl. M. H. Thamrin No. 95a, Klegen, Kartoharjo, Kota Madiun, Jawa Timur 63117

OPS MAGELANG
Jl. Kolonel Sugiyono No 2B Kel. Kemirirejo Kec. Magelang Tengah 56122
 
OPS SALATIGA
JL. Muh Yamin no.4 RT 01 RW 12, Kelurahan Salatiga, Kecamatan Sidorejo, Salatiga 50711

OPS PURWOKERTO
Jl. Komisaris Bambang Soeprapto (kombas) Ruko Centrum blok G

OPS KARAWANG
Ruko Klari Indah No. A1 Jl. Raya Klari RT. 06 RW. 03 Desa Kondang Jaya, Kecamatan Karawang Kabupaten Karawang Jawa Barat 41371

OPS JEMBER
Ruko Talangsari Blok B-2 Jl. KH. Wahid Hasyim Talangsari, Jember, Jember Kidul, Kabupaten Jember, Jawa Timur 68131

OPS PURWAKARTA
Jalan Ibrahim Singadilaga No.56 B, Kelurahan Nagri Kaler, Kecamatan Purwakarta, Kabupaten Purwakarta 411115

OPS BANYUWANGI
JL S.Parman No.79 (RUKO PAKIS DELTA PESONA), Kec.Banyuwangi, Banyuwangi, Pakis 68419

OPS PASURUAN
Jalan Soekarno Hatta 9 sebelah Auto 2000 67134

OPS MOJOKERTO
Jalan Wijaya Kusuma Ruko no 38 Kec. Sooko Mojokerto

OPS BANDA ACEH
Jl. Mr. T. Mohammad Hasan, Batoh Kecamatan Luengbata Banda Aceh

OPS PEKALONGAN
Jalan Angkatan 45 No 26 (ruko 2) Kraton Pekalongan 51145

OPS BUKITTINGGI
Jl. By Pass, Koto Bawah, Kecamatan Mandiangin Koto Selayan (depan Orange Futsal) 26126

OPS CILACAP
Jalan S Parman No 55, Cilacap 53223 ( Depan Showroom Honda "ASLI MOTOR" )

OPS SUMEDANG
Jl. Kutamaya, Kotakulon, Sumedang Sel., Kabupaten Sumedang, Jawa Barat 45311

OPS GARUT
Jl. Perintis Kemerdekaan No 1 Blok C2, Ruko Perkantoran, Kawasan Anarto Mall, Kel. Pakuwon, Kab. Garut 44117

OPS BELITUNG
Jl. Veteran no.268, Kel. Kampung Parit, Kec. Tanjung Pandan, Kab. Belitung 33416

OPS MADURA
Jl. Kabupaten no.77 (sebelah Oppo Service Center. 20m dari Bank BNI), Kel. Jungcangcang Kec. Pamekasan Kab. Pamekasan 69317

OPS PROBOLINGGO
Ruko Panglima Sudirman Blok D No 1, Jalan Raya Panglima Sudirman. Kelurahan Kebonsari Kulon, Kecamatan Kanigaran, Kota Probolinggo, Jawa Timur, 67214

Itulah daftar alamat kantor operasional gojek diseluruh Indonesia. Semoga informasi ini dapat bermanfaat buat teman driver sekalian.
Share:

Cara Saya Agar Bisa Tutup Point (Tupo) Tiap Hari

Setiap driver masing-masing mempunyai cara tersendiri agar bisa tutup point setiap harinya. Karena dengan bisa tutup point, minimal  kita bisa mendapatkan penghasilan diatas 200 ribu. 90 Ribu bonus harian dan sisanya hasil tarikan tergantung dari jarak orderan yang kita dapatkan.

sumber http://archive.boston.com/lifestyle/health/blog/inpractice/many%20ways.jpg
Banyak cara agar bisa tupo
Bagaimana caranya agar kita bisa tutup point tiap hari ? Karena untuk sebagian driver yang akunnya dibikin gagu sama server, boro-boro tutup point untuk bisa mendapatkan order saja bisa setengah mati nungguinnya. Terkadang seharian cuma dikasih satu atau dua order.

Saya pun sudah merasakan ketika akun saya dibikin gagu server, dimana berangkat narik dari jam 10 pagi sampai jam 5 sore baru mendapat 1 kali orderan dengan performa 100 % sedangkan teman satu  tongkrongan ajag ijig (wara-wiri) dapat orderan terus. Gimana ga nyesek tuh ......

Setelah melakukan beberapa kali percobaan, akhirnya saya ketemu cara agar Hp bisa gacor (gampang dapat order) sehingga memudahkan untuk bisa tutup point tiap harinya. Cara ini sudah saya coba dari mulai awal September 2017 kemarin dan sampai sekarang (Oktober 2017) masih efektif dijalani.

Cara yang saya lakukan adalah dengan menambah jam online aplikasi gojek driver di hp. Semakin lama aplikasi gojek driver online maka semakin mudah saya mendapatkan orderan. Teknis pelaksanaannya begini, setiap hari aplikasi gojek driver saya aktifkan sepagi mungkin, biasanya setiap selesai shalat subuh jam 5 atau setengah 6. Dapat atau tidak dapat orderan, aplikasi harus tetap ON. Kalau dapat orderan, langsung jalan. Trus balik lagi kerumah kalau jaraknya dekat atau langsung melipir ke tempat-tempat yang memang rame orderan GoRide pagi hari. Kalau lagi beruntung bisa dapat 3-6 orderan GoRide sampai jam 9 atau 10 an.
Kalau misal dari pertama aplikasi diaktifkan sampai jam 9 an belum juga dapat order, biasanya saya bersiap jalan ke base camp kosongan dari rumah. Dan sepanjang jalan aplikasi gojek driver masih tetap di On kan.

Di Base Camp saya kebetulan spot GoFood lebih banyak daripada GoRide, apalagi dari jam 10 sampai jam 1 siang. Banyak orderan jarak dekat. Di jam-jam ini biasanya saya lebih memilih orderan GoFood dari pada yang lainnya, kalau lagi mujur sampai jam 1 siang bisa dapat 4-6 orderan GoFood. Paling paitnya ya cuma dapat sekali atau dua kali tarikan GoFood.

Jam 1 sampai jam 5 sore ditempat saya merupakan jam kritis orderan. Dimana terkadang ada yang sampai tidak dikasih orderan sama sekali di jam tersebut. Nah, disaat jam kritis orderan inilah biasanya banyaknya jam online aplikasi gojek driver menentukan. Disaat yang lain kebanyakan nongkrong (ga dapat orderan) saya bisa beberapa kali tetap dapat orderan. Sampai melewati jam kritis orderan tersebut.

Jam Kritis orderan
Dari jam 5 sampai jam 8 malam, orderan GoFood mulai banyak lagi. Jam segini biasanya saya sudah cekih (cari orderan terakhir tutup point). Selanjutnya tergantung keadaan mau pulang atau tetap narik cari lebihan.

Itulah cara yang sudah saya jalani agar bisa tutup point setiap hari. Alhamdulillah dengan cara tersebut sudah sekitar 1 bulan lebih setiap harinya bisa tutup point. Pendapatan stabil diangka minimal 200 ribu.

Seperti yang diawal sudah saya tulis bahwa masing-masing driver punya cara tersendiri agar bisa tutup point. Tentunya kondisi dan keadaan dilapangan tiap driver pun pasti berbeda sehingga trik dari satu driver belum tentu berhasil untuk driver yang lain.

Barangkali ada teman driver yang punya pengalaman atau trik lain biar hpya bisa gacor, silahkan share di kolom komentar ya....
Share:

Jumat, 11 Agustus 2017

Real Story : Pahittt,... Orderan di Cancel Depan Rumah Customer

Sebagai seorang driver gojek, pasti pernah mengalami kejadian yang tidak mengenakan pada saat narik. Salah satunya adalah orderan di cancel customer disaat kita sudah di titik jemput yang jaraknya dari posisi awal kita lumayan jauh.

Kejadian ini saya alami beberapa waktu yang lalu, tepatnya tanggal 23 Juli 2017. Waktu itu saya baru saja menyelesaikan orderan GoFood di perumahan Meadow Green (Salah satu perumahan dikawasan Lippo Cikarang). Begitu selesai drop Off, masuk orderan Go Ride yang langsung saya ambil. Saya lihat, titik jemput orderan tersebut di perumahan Taman Sentosa (Sekitar 9 KM dari Meadow Green).  Karena jarak jemputnya lumayan jauh, saya cancel orderan tersebut.

Jarak dari Meadow Green Ke Taman Sentosa ( Di Map 9.4 Km), lewat jalan pintas paling 6-7 KM.


Gak berapa lama masuk lagi orderan yang sama ke HP saya, "Rusak nih performa,... " Kata saya waktu itu yang memang kondisi performa sudah kritis. Daripada tambah rusak performa, saya ambil orderan tersebut dan langsung saya telpon customer.

"Hallo Selamat Sore Mba, saya Anto dari Gojek. Ibu posisi dimana ? " Tanya saya dalam telepon.
"Saya posisi di Taman Sentosa. Mas bisa ga jemput saya cepet, 5 menit ya ?" Kata customer di seberang telpon sana.
"Ga bisa Mba, posisi saya di Meadow Green. Paling cepet juga 10 sampai 15 menit" Kata saya lagi.

Tiba-tiba telepon terputus. Ga tau kenapa, yang jelas bukan saya yang mutusin telepon.

Ga berapa lama, customer telepon, langsung saya angkat.

"Gimana pak bisa ga jemput ?"
"Terserah mba, kalo mau nunggu ya saya jalan. Kalo ga ya mending cancel aja "..
"Ya udah deh pak, saya tungguin. Tapi 5 menit ya pak...." Customer masih ngeyel minta dateng 5 menit.
"Bisa 5 menit. Tapi saya terbang ketempat Mbanya..." saya jawabnya sambil becanda. Customer pun ikut ketawa mendengar jawaban ngasal saya.

"Ya sudah gpp deh saya tungguin ,...Tapi diusahain cepat ya pak" kata dia lagi..
"Iya, saya usahain secepat mungkin yang saya bisa ya mba". Telepon ditutup, saya langsung ngebut ke arah taman Sentosa.

Dari nada bicara customer kedengarannya dia lagi terburu-buru sekali. Makanya saya bela-belain bawa motor gaspol, menembus jalanan macet jam pulang kerja karyawan.

Saya lewat depan putaran yang ada di Gemala Pik, karena putaran yang ada di depan Taman Sentosa ditutup. dari situ saya masuk gang kecil setelah gedung MS Niew tembus sekolahan Don Bosco Taman Sentosa.

Singkat cerita, saya sampe didepan rumah yang dituju. Saya buka HP berniat untuk telp customer untuk konfirmasi bahwa saya sudah ada didepan rumah. Kaget begitu saya lihat tampilan order ternyata sudah dibatalkan.

Saya lihat di call register masih ada nomor dia (karena customer sempat telepon langsung). Saya telpon, berulang kali tidak ada jawaban. Saya simpan nomornya, saya telpon pakai WA juga tidak diangkat.

Sudah diambang batas rasa kesal, pengen rasanya saya maki customer tersebut dengan barbagai macam sumpah serapah biar lega perasaan ini. Saya coba tahan, dan mencoba untuk tetap berpikir dingin.

Saya coba kirim pesan WA, dengan bahasa keras tapi tetap sopan. Berikut hasil percakapan via WA saya dengan customer saya.


Di WA dia masih ngeles dan ga ngerasa bersalah sama sekali udah cancel orderan seenaknya. Segala pake alesan hujan lagi. Padahal mah ga hujan sama sekali, cuma gerimis kecil aja. Itupun pada saat saya sampai ditempat dia gerimisnya udah berhenti.

Dengan perasaan masih agak marah dan kesal, saya tetap mencoba untuk tidak terpancing emosi dengan membalas WA dengan kata-kata kasar. Saya malah sudahlah pasrah dan tidak mau memperpanjang urusan ini dengan customer.

Paling banter saya cuma bisa mbatin dalam hati,.... "Demi Allah saya ga ridho, akan saya tagih nanti diakhirat"... He..he...he...Lebay ya,...  Tapi ya cuma motivasi itu yang bikin saya tenang dan tetap ngebales WA dia dengan kata-kata datar.

Kalau saya breakdown kerugian saya diantaranya adala :
  • Waktu (berkisar 0.5 -1 jam) mana pas jam Rush Hour  Gofood lagi,...
  • Pulsa
  • Bensin
Tapi bukan itu yang bikin saya jengkel, kesal dan marah. Kesan bahwa dia tidak mau tanggung jawab (ditelpon tidak mau angkat) dan tidak merasa bersalahnya itu lho yang bikin saya geregetan.


Beberapa hari setelah kejadian, dia ada telpon berapa kali tapi tidak pernah saya gubris. Sampai akhirnya dia kirim pesan seperti Screen Shoot diatas.

Sebenarnya saya tidak mengharapkan sama sekali pulsa dari dia, dengan dia sudah menyadari kesalahan dia saja sudah cukup. Tolong jadikan itu pelajaran dan jangan diulangi lagi.

Itulah cerita saya ketika menghadapi cancel order seenaknya dari customer. Mungkin teman-teman driver dilapangan banyak juga mengalami kejadian serupa, tetap sabar jangan sampai terbawa emosi sehingga segala macam sumpah serapah dan kata-kata kotor keluar semua lewat WA, SMS atapun Telepon. Kalau sampe kejadian, semuanya itu bisa dijadikan senjata oleh customer untuk dilaporkan ke Gojek. Habis nanti kita, rugi sendiri jadinya kan,.....

Buat customer gojek yang kebetulan mampir ke blog ini, tolong diingat apabila driver sudah telepon konfirmasi untuk menjalankan orderan. Jangan sekali-kali maen cancel order seenaknya. Apalagi orderan GoFood yang drivernya harus mengeluarkan uang belanja terlebih dahulu. Driver gojek bukan jin yang begitu diorder langsung keluar dari HP nongol depan customer... Butuh proses, jalan dari titik asal driver ke titik jemput, kena macet dll.

Kalau order GoFood juga perlu proses, datang ke resto, tunggu masak makanannya, antri dll. Saling mengerti dan memahami aja, driver juga tidak ingin mengulur-ulur orderan. Secepatnya ingin menyelesaikan orderan agar bisa dapat orderan yang lainnya.



Note :
* Cerita ini, saya alami sendiri. Saya Share semata untuk berbagi pengalaman saja.
** Tidak untuk memojokan pihak tertentu
  

Share:

Jumat, 28 April 2017

Cara Top Up Deposit Gojek

Top Up Deposit

Top Up deposit dilakukan apabila saldo deposit gojek kita minus sehingga kita tidak akan bisa mendapatkan order. Sebenarnya order bisa masuk akan tetapi pada saat kita ambil orderan akan muncul notif seperti ini.

Saldo Deposit Gojek Minus
Agar kita bisa menerima orderan lagi, kita harus mengisi ulang (Top Up) saldo deposit gojek kita. Ada beberapa cara untuk Top Up deposit, yaitu :

Driver yang sudah menggunakan ATM BCA :

ATM BCA
  1. Masukkan kartu ATM dan PIN BCA
  2. Masuk ke menu TRANSFER dan klik BCA Virtual Account
  3. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 70002 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 700020812XXXXXX)
  4. Masukkan jumlah top up yang diinginkan
  5. Ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi
  6. Simpan struk
 Untuk lebih jelasnya, silakan lihat video panduan Top Up melalui ATM BCA di bawah ini:




KLIK BCA
  1. Log In ke KLIK BCA
  2. Pilih FUND TRANSFER > TRANSFER TO BCA VIRTUAL ACCOUNT
  3. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 70002 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 700020812XXXXXX)
  4. Masukkan jumlah top up yang diinginkan
  5. Ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi

m-BCA (BCA MOBILE)
  1. Log In ke m-BCA
  2. Pilih M-TRANSFER > TRANSFER BCA VIRTUAL ACCOUNT
  3. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 70002 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 700020812XXXXXX)
  4. Masukan jumlah top up yang diinginkan
  5. Masukkan PIN m-BCA Anda
  6. Ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi

m-BCA (STK - SIM Tool Kit)
  1. Pilih m-BCA
  2. Pilih m-PAYMENT > OTHERS/LAINNYA
  3. Ketik TVA lalu tekan OK
  4. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 70002 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 700020812XXXXXX)
  5. Masukkan PIN BCA Anda lalu tekan OK
  6. Masukkan jumlah top up yang diinginkan
  7. Masukkan PIN BCA Anda lalu tekan OK
  8. Anda akan menerima SMS konfirmasi
  
Driver yang masih menggunakan Rekening Ponsel CIMB Niaga


ATM CIMB NIAGA
  1. Masukkan kartu ATM dan PIN kartu CIMB
  2. Pilih menu TRANSFER > Rekening CIMB Niaga/Rekening Ponsel Lain > Rekening CIMB Niaga Lain
  3. Masukkan jumlah top up yang diinginkan
  4. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 2859 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 2859 0812XXXXXX) di kolom nomor rekening penerima
  5. Ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi
  6. Simpan struk
GO-MOBILE
  1. Log In ke Go-Mobile
  2. Pilih menu TRANSFER > Rekening Ponsel/CIMB Niaga
  3. Pilih rekening sumber: CASA atau Rekening Ponsel
  4. Pilih rekening tujuan: CASA
  5. Masukkan kode perusahaan untuk GO-JEK: 2859 diikuti dengan nomor telepon yang terdaftar pada aplikasi GO-JEK (Contoh: 2859 0812XXXXXX) pada kolom nomor rekening penerima
  6. Masukkan jumlah top up yang diinginkan
  7. Ikuti instruksi untuk menyelesaikan transaksi

Untuk lebih jelasnya, silakan lihat video panduan top up melalui transfer virtual account CIMB Niaga di bawah ini:




Sumber : 

Note :

* Ada sedikit kesalahpahaman dari beberapa pengunjung blog yang langsung menuduh saya penipu didalam kolom komentar, padahal itu tidak benar. Yang terjadi adalah adanya perubahan konten dari website resmi gojek yang menjadi sumber dari artikel ini sedangkan saya belum sempat mengupdate artikel sehingga terjadi perbedaan isi.

** Saat ini, artikel sudah saya perbarui pertanggal 13-08-2018. Data yang saya ambil sudah sesuai dengan data yang ada di website gojek. ( Link tercantum diatas).

*** Jika kembali terjadi perbedaan isi antara isi artikel di blog saya dengan yang sumber yang saya ambil (website Gojek). Mohon diinformasikan melalui kolom komentar, segera akan saya cross check untuk memastikan isi dalam artukel ini sesuai dengan sumbernya.


Share:

Kamis, 27 April 2017

Cara Install TWRP dan Root Xiaomi Redmi Note 4 Mediatek

TWRP dan Root

Buat temen driver yang kebetulan punya HP Xiaomi Redmi Note 4 Mediatek dan masih bingung cari-cari cara buat pasang TWRP dan Root, saya coba share pengalaman saya selama ngoprek HP tipe ini.
Redmi Note 4 Mediatek

Tutorial ini saya ambil dari Forum Miui dan saya tulis ulang dengan bahasa sendiri. Tentunya tutorial yang saya ambil adalah tutorial yang benar-benar sudah berhasil saya coba dan praktekan.

Syaratnya :
  • Syarat utama jika ingin mengikuti tutorial ini adalah HP sudah di Unlock Bootloader, jika temen-temen HPnya belum di Unlock, silahkan di Unlock dulu. Tutorialnya bisa diliat Forum Miui.
  • Kabel data original bawaan HP
  • Matikan Driver Signature di Windows 7/8/10 64 Bit, caranya bisa googling disini
  • Aktifkan USB Debugging di HP, caranya Buka Setting - About Phone - Klik Miui Version sampai 7 Kali. Nanti muncul Developer Option di Setting - Additional Setting - Developer Options - USB Debugging.
  • Baterai minimal berisi 50%
  
Bahan Yang diperlukan :

Silahkan download bahan-bahan yang diperlukan disini.

Langkah-langkahnya :
  1. Ekstrak file yang sudah didownload
  2. Install file adb-setup-1.4.3.exe yang ada didalam folder yang sudah diekstrak
  3. Ekstrak file adb.rar yang ada didalam folder ke dalam drive C:\
  4. Matikan HP, kemudian tekan dan tahan tombol Volume Bawah + Power untuk masuk ke mode fastboot.
  5. Buka CMD Klik kanan Run As Administrator
  6. Kopi Paste command ini berurutan :
    • cd c:\adb
    • fastboot flash recovery twrp.img
    • fastboot boot twrp.img
  7. Jika sudah selesai matikan Hp kemudian tekan tombol Volume Atas + Power untuk masuk ke mode recovery
  8. Jika proses instalasi berhasil nanti akan muncul tampilan seperti ini.
Tampilan awal TWRP, klik yang ditandai untuk merubah settingan bahasa

Merubah ke bahasa Inggris

Settingan untuk menghindari bootloop dan agar tetap dapat MIU-OTA update
  1. Untuk Root, TWRP ini sudah menyediakan file SuperSU. Tinggal klik advance di menu lalu klik SuperSU kemudian swipe untuk proses instalasi.
Instal SuperSU untuk proses Rooting

Proses install TWRP dan Rooting selesai, Reboot hp. Selamat HP anda kini sudah terpasang custom recovery (TWRP) dan SuperSU. Kini HP sudah siap untuk dioprek lebih lanjut.


Sumber :
http://en.miui.com/thread-410039-1-1.html
http://en.miui.com/thread-383678-1-1.html


Share:

Minggu, 23 April 2017

Berapa Sih Pendapatan Driver Gojek ?

Pendapatan Driver Gojek

Berapa sih pendapatan seorang driver gojek ? Pernah ga teman driver ditanyain seperti itu ? Baik ama penumpang ataupun orang yang penasaran ama penghasilan driver gojek. Apalagi pas lagi awal-awal gojek baru booming,…. Beuh, banyak banget yang kepo pengen tahu pendapatan harian driver gojek.

Wajar saja sih, karena waktu itu driver gojek bener-bener menjadi buah bibir akibat desas desus di berbagai media baik media cetak, media elektronik ataupun media online yang mengatakan bahwa pendapatan driver gojek bisa mencapai ratusan ribu atau jutaan perharinya. Bahkan waktu itu ada teman driver yang sengaja melepas jabatannya sebagai manajer disebuah perusahaan hanya untuk menjadi  driver gojek.
(image source: indiacaclub.com/wp-content/uploads/2015/03/income-clubbing.jpg)
Berapa Pendapatan Driver Gojek ??? (image source: indiacaclub.com)

Jaman Keemasan Gojek (Dulu...... :D)

Diakui memang, duluuu……… pendapatan driver gojek bisa mengalahkan gaji seorang manajer perusahaan. Tapi itu dulu ya,…. :D jamannya tariff gojek masih Rp. 4000/km, customer masih promo 10 ribu kemana aja, tarif minimum goride 25 rb, Go Food 35 Rb,…..Duh indahnya gojek waktu itu, dimana kalo papasan ama sesama driver gojek berasa papasan ama sodara saling klakson dan saling lempar senyum, nongkrong di base camp manapun akan disambut hangat tanpa ada saling curiga. Ga mikir mad mod, apalagi mikirin performa. Iya karena waktu itu driver belum sebanyak sekarang sehingga orderan berasa melimpah asal mau dan kuat dibadan aja buat nariknya.

Gojek Driver kaya punya pohon duit (Dulu.......) - (source image http://www.nichepursuits.com)
Dulu, cari duit 100-200 ribu ga sampe setengah hari udah dapet. Berangkat pagi abis subuhan, dapat 2 kali tarikan jarak 20 km keatas aja dah 200 ribuan. Trek jauh jadi favorit driver waktu itu. Pokoknya seharian paling minim sekali 300 ribu mah dah ditangan, maksimalnya ya ga terbatas. Tergantung kekuatan badan driver masing –masing mo narik sampe jam berapa. Saya sendiri maksimalnya paling dapat 700-800 rb sehari, mungkin kalah jauh ama teman driver lain yang bisa mencapai jutaan perharinya. Saya ga tau tuh kaya gimana nariknya….. 

Sekarang ???

Lain dulu, lain sekarang. Dimana sekarang tarifnya cuma sekitar 2000 an per km nya,  persaingan driver udah sebegitu banyaknya, bonus yang hanya 90 ribu (luar jabodetabek 80 rb) per 20 point itupun kalo performa memadai (40%) he…he..he….

Tapi biar bagaimanapun harus tetap kita syukuri, kita masih bisa punya penghasilan. Saat ini pendapatan driver gojek perharinya rata-rata sekitar 100-200 ribu bersih. Kalo pas lagi rejeki ya sehari bisa dapat 300-400 ribu bersih, tapi kan ya agak berat kalo dapat dikisaran segitu tiap harinya. Namanya ngais rejeki dijalan, kondisi dan situasinya bisa berubah-ubah setiap harinya.

Tapi yang jelas kalo target pendapatan  100-200 ribu perhari mah masih bisa dicapai. Lumayan kan Kalo diakumulasikan sebulan  bisa dapat 3-6 Juta. Pendapatan segitu cukup buat kasih makan anak istri, bayar kebutuhan sehari-hari dan sedikit dana untuk refreshing sekeluarga. Yang penting bisa dikelola dengan baik penghasilannya. Syukurin apa yang sudah dikasih sama yang diatas.

Yang saya jalani sekarang ya seperti itu, jadi kalo ada customer atau penumpang yang tanya berapa pendapatan driver gojek ? Ya saya jawab apa adanya aja, seperti yang saya ceritakan diatas. Kalo teman driver yang lain gimana ? Di share juga dong pengalamannya…….
Share:

Sabtu, 22 April 2017

Tips Menghemat Pulsa Telepon Operasional Ngegojek

Kebutuhan Telpon Ke Operator Lain

Sebagai driver gojek, kebutuhan pemakaian pulsa untuk telepon sangat tinggi. Karena nomor telepon customer yang harus dihubungi pada saat konfirmasi terima order ataupun komunikasi selama menjalankan order terdiri dari banyak operator sehingga yang terjadi pulsa yang tersedot cukup mahal jika nomor telepon kita tidak dipaketin terlebih dahulu.

Mungkin bagi sebagian driver lebih memilih tidak telepon, cukup dengan sms konfirmasi. Akan tetapi menurut saya hal itu cukup beresiko dan memakan waktu lama untuk mengetahui respon customer. Belum lagi jika customernya tidak punya pulsa untuk membalas sms kita. Idealnya langsung telepon biar ketahuan beneran orderan asli dan beneran bisa konfirmasi langsung ke customernya.

Lagi awal-awal ngegojek, tarif masih Rp. 4000/km, kebutuhan telepon tidak pernah dipikirkan resikonya. Asal pulsa habis langsung isi lagi, sehari bisa terkadang habis pulsa sampai Rp. 20.000 cuma buat telepon aja.Itupun masih ga banyak mikir, maklumlah waktu itu pendapatan driver gojek masih lumayan. Akan tetapi setelah makin kesini tarifnya turun jadi Rp. 3500, turun lagi jadi Rp. 3000, turun lagi  sampai sekarang tarifnya cuma Rp. 2000 / Km terasa berat kalo sehari Rp. 20.000 buat telepon aja. Apalagi saat ini nomor gojek saya, nomor telkomsel yang tarif telepon ke lain operatornya relatif lebih mahal dari operator lain.

Paket Bebas Bicara

Untuk mensiasatinya, dari beberapa bulan yang lalu saya selalu menggunakan nomor telepon Tri yang sudah dipaketin telpon ke semua operator sebagai nomor telepon operasional sehari-hari saya saat ngegojek. Buat saya saat ini tidak ada yang ngalahin murahnya tarif telepon murah semua operator milik Tri. Biasanya saya ambil paket yang Rp. 5000 per satu minggu dapat 40 menit telepon all operator. Untuk mengakses paket bebas bicara ke semua operator ini bisa melalui *123*5#.

Lebih jelasnya bisa diliat gambar dibawah ini.
Paket Bebas Bicara Ke semua Operator Tri.
Yang perlu diingat, walaupun kita dapat kuota 40 menit bebas bicara seminggu. Terkadang belum seminggu kuota tersebut habis tanpa kita ketahui, akibatnya pulsa reguler kita terpotong lebih mahal jika kita pake untuk telpon, tau-tau pulsa habis. Biasanya sih saya isi pulsanya ngepas Rp. 5000 langsung saya paketin, sisa pulsa saya biarkan 0 Rupiah, sehingga pada saat kuota habis tidak akan nyedot pulsa reguler. Paling antisipasinya saya selalu sedia beberapa voucer fisik 5000 seharga 6 atau 7 ribu. Jadi pada saat habis kuota bisa langsung gesek voucer langsung isi dan paketin.

Paket Combo Xl

Paket data saya memakai kartu XL, nah disalah satu paketnya yaitu Paket Combo Xtra 2 Gb + 10 GB, selain dapat paket data saya juga bisa dapat paket bebas nelpon 50 menit ke semua operator. Nah, kartu Xl ini bisa dijadiin alternatif buat telpon Customer di saat nomor Trinya ga ada sinyal atau lagi ga bisa telpon.

Paket Combo Xtra
Menggunakan trik diatas, sangat membantu saya menghemat pulsa telepon operasional selama ngegojek. Untuk paket telpon dari operator lain saya belum pernah coba, mungkin teman driver lain yang sudah coba atau saat ini sedang memakai paket telpon operator yang lain bisa dishare pengalamannya di kolom komentar ya.....
Share:

4 Tipe Driver Pada Saat Membawa Penumpang Hamil

Tipe - Tipe Driver 

Teman driver pernah ga selama ngegojek dapat penumpang hamil ? Bagaimana cara bawa motor teman driver selama bawa penumpang tersebut ? Bawa seperti biasa, lebih ngebut atau malah jadi kikuk karena was-was takut penumpangnya kenapa-kenapa ?
Ilustrasi Ibu hamil (Source www.freepik.com)
Ada salah satu penumpang yang kebetulan waktu itu sedang hamil menceritakan pengalamannya via twitter selama naik ojek online pada saat kondisi perut sedang buncit (hamil). Menurutnya ada 4 tipe driver ketika membawa penumpang hamil, yaitu :

1. Tipe Bapak-bapak yang sudah punya anak, menurutnya tipe ini mayoritas akan banyak cerita panjang lebar mengenai kehamilan dan persalinan istrinya dulu. Walaupun terkadang obrolan yang disampaikan tidak jelas karena sama-sama tertutup helm. Biasanya tipe ini sudah pengalaman ngeboncengin istrinya waktu hamil.

2. Tipe Mas-Mas, diawal perjalanan kebanyakan tipe ini suka ga ngeh kalau sedang ngebonceng ibu hamil. Akan tetapi saat diberitahu, biasanya suka langsung pelan jalan motornya terkadang malah jadinya pelan banget kata dia.

3. Tipe Mas-Mas naik motor CC gede, tipe ini menurutnya merasa paling kesiksa bawa motornya karena ga bisa ngebut bawa ibu hamil. Terasa dari tarikan gasnya kata dia menambahkan.

4. Tipe Mas-Mas baper, yang begitu dibilangin penumpangnya hamil langsung merasa takut dan sepanjang jalan akan meminta maaf karena bawa motornya gradakan. Padahal sih katanya bawa motornya mah sudah pelan.

Walaupun demikian penumpang tersebut berterima kasih kepada semua driver yang telah peduli dan berhati-hati dalam membawa motornya selama ia dibonceng. Sebagai ibu hamil Ia merasa sangat terbantu untuk lebih mobile dan bergerak cepat dengan ojek online ini.

Nah, itulah 4 tipe driver menurut salah satu penumpang yang berlangganan ojek online selama ia hamil. Saya pribadi mungkin termasuk tipe pertama kali ya, pengalaman ngebonceng istri selama hamil dan biasanya antusias sharing pengalaman selama kehamilan istri dengan penumpang hamil yang sedang saya bonceng. Kalau teman driver termasuk tipe yang mana nih ?


ScreenShoot Tweet customer




Share:

Jumat, 21 April 2017

Cara Cloning HP Gojek

Cara Cloning HP Gojek

HP merupakan salah satu senjata yang vital bagi seorang driver gojek dalam menjalankan aktivitas ngegojek sehari-hari. Tanpa HP driver gojek tidak akan bisa mengakses akun gojeknya dan otomatis pula tidak akan bisa mendapatkan orderan. Selain itu, jenis HP pula sangat mempengaruhi kecepatan driver dalam mendapatkan orderan.
Pada saat awal perekrutan, driver gojek dibekali hp yang seragam oleh manajemen Gojek Indonesia diantaranya adalah HP ZTE V815W, Huawei Y3 dan Huawei Y5. Namun rekrutan driver gojek sekarang justru gojek membebaskan calon drivernya untuk memakai HP apa saja, termasuk HP-HP yang spek tinggi.

Nah,…bagi teman driver angkatan lama yang masih memakai HP bawaan gojek dan berniat untuk mengganti HP dengan spek yang lebih tinggi bisa langsung dating ke kantor operasional untuk penggantian HP tersebut agar resmi terdata di server gojek jenis HP yang kita gunakan.

Akan tetapi bagi rekan driver yang tidak punya waktu atau berat datang ke kantor operasional untuk prosedur penggantian HP tersebut bisa disiasati dengan cara mengcloning HP lama ke HP baru yang akan digunakan, sehingga HP baru yang kita punya disetting agar terdeteksi seperti HP lama kita.

Berikut langkah-langkah yang harus dilakukan dalam proses cloning hp gojek :


1.       Root HP

Langkah pertama yang harus dilakukan adalah Root HP. Root adalah akar atau inti dari system HP Android kita. Jadi setelah hpnya di Root kita memiliki kekuasaan absolut untuk mengakses dan mengeksekusi keseluruhan aplikasi yang ada di HP.

Contoh Root pake King Root


Cara Root masing-masing HP tidak sama, ada yang simple hanya menggunakan aplikasi tanpa bantuan PC. Ada pula yang rumit dan memerlukan bantuan PC untuk proses rootingnya.

Contoh aplikasi untuk proses Root : King Root, Frama Root, Super User, Super SU, V Root, Towel Root, Z4 Root dll.

2.       Install aplikasi Xposed Installer Framework

Tampilan depan Xposed Installer Kitkat


Setelah proses root selesai, langkah selanjutnya adalah menginstal Xposed Installer Framework. Yaitu sebuah installer yang berfungsi memasang framework yang dibutuhkan agar modul yang akan kita pakai untuk meningkatkan kinerja hp kita dapat berjalan dengan baik.

Gampangnya Xposed framework ini mirip seperti Play Store tapi isi aplikasi (Modul) didalamnya memiliki kemampuan yang tidak biasa.

HP dengan system operasi Android Kitkat kebawah, bisa langsung download dan instal aplikasinya. Sedangkan untuk hp dengan system operasi dari Lolypop ke atas, XPosed Installernya harus diflash frameworknya sebelum bisa diaktifkan. Nah proses flash ini biasanya harus dibantu menggunakan PC.

3.       Download modul Imei Changer di Xposed ganti nomor imei hp baru dengan Imei HP lama


4.       Download aplikasi di Zuper Mock Location di PlayStore, centang semua opsi yang ada di settingannya. Modul ini berfungsi untuk menyamarkan settingan lokasi palsu di HP. Modul yang fungsinya sama diantaranya adalah satpol app, mock-mock location, dotmod dll. Pilih aja salah satu jangan di pasang semua.

5.       Download modul rootCloak untuk menutupi status root hp kita

6.       Centang semua modul yang sudah diinstal di Xposed Installer

Modul Xposed Installer


7.       Reboot Hp untuk mengaktifkan semua modul yang ada di  Xposed

8.       Install aplikasi ES File Explorer untuk merubah nama device manufacture dan device model di file Build.Prop

9.       Reboot HP, cek status HP baru dengan menggunakan aplikasi satpol app.

Cek HP szetelah  Cloning


Itulah beberapa langkah jika teman driver ingin cloning hp gojek. Tutorial ini memang masih global dan belum detail dalam penjelasannya. Mohon maaf atas kekurangan tersebut.


Note : Hati-hati pada saat proses melakukan langkah-langkah tersebut diatas. Saya tidak bertanggung jawab bila terjadi kerusakan pada perangkat HP pada saat melakukan tutorial diatas.


Share:

Rabu, 08 Februari 2017

Mengatasi Gagal Login (Akun Nyangkut)

"Anda telah Sign In dengan device ZTE,. bla..bla..bla....."  Buat temen -temen driver ada yang pernah mengalami tidak bisa login ke akun gojek dengan notifikasi semacam itu ? Tenang saja jangan panik, ada beberapa cara untuk mengatasi masalah akun gojek nyangkut tersebut..

Akun gojek nyangkut


Kejadian seperti itu biasanya disebabkan akun gojek yang sedang dipakai masih terdeteksi login oleh server entah itu akun sendiri yang nyangkut atau ada orang lain yang login menggunakan akun tersebut (akunnya kena  hack).

Cara untuk mengatasinya diantaranya adalah :

1. Hapus data dan cache aplikasi gobis

langkah-langkahnya adalah :
- Masuk ke Settingan/Setelan >> Aplikasi >> Pilih Aplikasi Gobis >> Clear Cache dan Hapus data
- Paksa berhenti aplikasi gobis yang sedang berjalan
- Restart Hp
- Coba Log in lagi

2. Satpol App

Satpol App

 
Buka aplikasi satpol app >> Tools >> Masukan email gojek dan imei Hp >> Unlock Login

Update :
Cara ini dipakai apabila akun gojek nyangkut di hp sendiri yang diketahui imei hpnya. Jika hpnya memakai dual sim dicoba satu-satu imeinya. Seringnya bila imei 1 gagal unlock, imei 2 berhasil. 

3. Titanium BackUP


Bagi teman yang sebelumnya sudah punya back up aplikasi gojek pada saat kondisi masih login, bisa dimanfaatkan untuk restore data gobisnya agar bisa login.

Update :
Cara ini sudah tidak bisa dipakai lagi di gobis versi terbaru.

4. Kirim Email ke Driver Support Gojek

Jika masih belum bisa log in juga, teman bisa kirim email ke  driver support gojek (driversupport@go-jek.com) dengan mencantumkan data berikut :

a. No KTP (Wajib)
b. No Hp driver
c. Tipe Handphone
d. Respon yang muncul (tulisan notifikasi pas mau login)
e. Waktu

Update :
Biasanya nanti disuruh tunggu 1x24 jam sambil terus dicoba login secara berkala

5. Datang ke kantor Operasional

Buat teman driver yang tidak familiar menggunakan email bisa juga pakai cara terakhir untuk mengatasi gagal log in karena akun gojek nyangkut, yaitu datang ke kantor operasional. Hanya saja perlu diingat hal ini butuh waktu yang lumayan lama bisa  setengah harian. Belum lagi harus datang pagi-pagi buta untuk mendapatkan nomor antrian.

Update :
Syarat agar dilayani staf kantor operasional harus membawa persyaratan sbb :
  • SKK (Surat Keterangan Kemitraan) atau Surat Tanda Penyerahan Jaminan
  • KTP asli 
  • SIM asli
  • STNK asli
Itulah beberapa cara mengatasi gagal login karena akun gojek nyangkut. Bisa dicoba salah satunya tergantung mana yang cocok buat teman driver.
 

Salam Satu Aspal.
Share:

Definition List

Unordered List

Our Services